软件及商业服务
2026-2032全球及中国飞机发动机租赁行业研究及十五五规划分析报告
- 2026-01-16
- ID: 1305867
- 页数: 88
- 图表: 84
- 浏览: 17
HengCe调研显示,2025年全球飞机发动机租赁市场规模大约为73.39亿美元,预计2032年将达到119.7亿美元,2026-2032期间年复合增长率(CAGR)为7.2%。未来几年,本行业具有很大不确定性,本文的2026-2032年的预测数据是基于过去几年的历史发展、行业专家观点、以及本文分析师观点,综合给出的预测。
飞机发动机租赁是指航空公司或其他航空运营主体,不直接购买飞机发动机,而是通过租赁方式取得发动机的使用权,以满足运营、备份或维修期间的需求。发动机通常由专业的发动机租赁公司或航空资产管理公司持有,租赁对象既包括全新发动机,也包括经维修翻新的二手发动机。
从业务模式上看,飞机发动机租赁主要分为短期租赁和长期租赁。短期租赁多用于“备用发动机”(Spare Engine),在自有发动机进行大修(MRO)或突发故障时,保证航班运行不中断;长期租赁则更接近资产替代方案,航空公司可以在较长周期内使用租赁发动机,以降低一次性资本支出。租赁合同通常会对使用小时数、循环次数、维护责任及归还状态作出严格约定。
在成本和财务管理层面,发动机租赁能够显著减轻航空公司的资金压力。飞机发动机价格昂贵,且维护成本高、技术更新快,通过租赁方式可以将大额资本性支出转化为可预测的运营费用,提高资产周转效率。同时,租赁还可以帮助航空公司灵活应对运力变化、新机型引进或航线调整带来的不确定性。
从产业链角度看,飞机发动机租赁是航空金融与航空工程深度结合的典型业务,涉及发动机制造商、维修机构(MRO)、保险公司和金融机构等多方参与。随着全球航空运输市场的发展和机队规模扩大,发动机租赁已成为航空公司保障运行安全、提升运营弹性和优化财务结构的重要工具。
飞机发动机租赁是航空公司或其他航空运营主体在不直接购买发动机的前提下,通过租赁方式获取发动机使用权的航空资产服务形态,用于保障航班运行连续性、备件保障与维修替换等需求。发动机通常由专业发动机租赁公司或航空资产管理机构持有,租赁对象既包括全新发动机,也包括经大修与翻新的二手发动机;合同条款围绕使用小时数、循环次数、维护责任、适航合规与归还状态设置约束,本质上是以“工程状态可控”为基础的资产定价与风险管理业务。
从产品结构看,发动机租赁可沿五个常用维度分类:按租期分为短期租赁与长期租赁;按用途分为备用发动机租赁、维修替换租赁与运力保障租赁;按机型平台分为窄体机与宽体机发动机租赁;按资产属性分为新发动机租赁与翻新二手发动机租赁;按计费机制分为固定租金、按小时计费(PBH)、租赁与维修储备金联动、短租交换包及“租赁+MRO”打包方案。上述分类在实际业务中会交叉叠加,行业通常以“使用场景+合同机制”共同定义产品边界,以便更精准地匹配航司的运营节奏与成本诉求。
在应用结构方面,航空公司是需求主体,短租更偏向“备用机池”和AOG保障,用于发动机送修排队、突发停场或高峰运力阶段的应急覆盖;长期租赁更接近资产替代方案,用于降低一次性资本性支出并提升成本可预测性。低成本航司与快速扩张航司往往更重视租赁带来的现金流弹性,而传统主流航司则更关注租赁对运行可靠性与机队计划的保障效应。与此同时,MRO 机构与租赁商的协同逐步增强,通过“送修+备用机”联动提升工位利用率与周转效率,减少航司停场损失并提高维修计划的可控性。
从成本结构与盈利逻辑看,发动机租赁的价值创造来自“资本成本—周转效率—维修策略—残值管理”的系统优化。资金成本决定底层定价空间,维修策略与归还条件决定发动机在役可出租时间与可用状态,周转效率决定单位资产的收入产出,残值管理贯穿全生命周期并与二手发动机、拆解件(USM)交易紧密联动。行业毛利率受发动机代际、供需紧张程度、送修周期与工位能力、以及合同条款设计影响显著,具备更强工程管理与全球调拨能力的玩家通常能够在相同资产规模下实现更高的收益质量。
产业链结构上,上游为发动机制造商与关键零部件供应体系,中游为发动机租赁公司、航空资产管理机构、金融机构与保险机构,下游为航空公司与MRO。竞争格局呈现“头部集中、专业分工”的特征:综合航空租赁平台依托资本实力与客户覆盖构建规模化发动机池;独立发动机租赁商则以快速交付、灵活合同与精细化机型管理形成差异化;具备维修能力或USM闭环能力的垂直一体化玩家通过“租赁+维修+再利用”提升周转与残值控制。未来行业将持续向服务化与精细化演进,PBH与打包服务渗透率提升,数字化健康管理与寿命余量管理强化工程化定价能力,二手发动机与USM体系完善推动循环利用效率提升,同时新兴航空市场的机队扩张带动发动机池与维修资源加速本地化配置。
本报告研究“十四五”期间全球及中国市场飞机发动机租赁的发展现状,并基于“十五五”时期的战略重点——包括以高质量发展为主题、以构建新发展格局和扩大内需为战略基点,以及以培育新质生产力、推进数字化与绿色低碳转型为核心方向——对行业未来前景作出系统预测。“十五五”期间,中国将进一步强化科技创新与数字经济对服务业升级的引领作用,同时通过共建“一带一路”开放深化国际合作。报告全面分析全球主要区域市场格局,同时聚焦中国内需潜力与“一带一路”沿线发展机遇。
重点分析全球主要地区飞机发动机租赁的市场规模,历史数据2021-2025年,预测数据2026-2032年;
同时重点分析中国飞机发动机租赁的市场规模,历史数据2021-2025年,预测数据2026-2032年。
着重分析飞机发动机租赁行业竞争格局,包括全球市场主要企业中国本土市场主要企业竞争格局,重点分析全球主要企业近三年飞机发动机租赁的收入和市场份额。
此外针对飞机发动机租赁行业产品分类、应用、行业政策、行业发展有利因素、不利因素和进入壁垒也做了详细分析。
全球及国内主要企业包括:
AerCap
Willis Lease Finance
Engine Lease Finance
FTAI Aviation
SMBC Group
GA Telesis
AJW Group
按照不同产品类型,包括如下几个类别:
涡扇发动机
涡桨发动机
涡喷气发动机
其他
按照不同适配机型,包括如下几个类别:
窄体客机
宽体客机
支线客机
其他
按照不同租赁模式,包括如下几个类别:
干租
湿租
按照不同应用,主要包括如下几个方面:
航空公司
二级租赁商
维修服务商
其他
本文包含的主要地区和国家:
北美(美国和加拿大)
欧洲(德国、英国、法国、意大利和其他欧洲国家)
亚太(中国、日本、韩国、中国台湾地区、东南亚、印度等)
拉美(墨西哥和巴西等)
中东及非洲地区(土耳其和沙特等)
本文正文共9章,各章节主要内容如下:
第1章:报告统计范围、产品细分、下游应用领域,以及行业发展总体概况、有利和不利因素、进入壁垒等;
第2章:全球市场总体规模、中国地区总体规模,包括主要地区飞机发动机租赁总体规模及市场份额等,“一带一路”沿线国家新兴需求与机遇;
第3章:行业竞争格局分析,包括全球市场企业飞机发动机租赁收入排名及市场份额、中国市场企业飞机发动机租赁收入排名和份额等;
第4章:全球市场不同产品类型飞机发动机租赁总体规模及份额等;
第5章:全球市场不同应用飞机发动机租赁总体规模及份额等;
第6章:行业发展机遇与风险分析;
第7章:行业价值链分析,包括产业链、关键技术、平台和基础设施供应情况、下游应用情况、开发运营模式、销售服务模式及销售渠道等;
第8章:全球市场飞机发动机租赁主要企业基本情况介绍,包括公司简介、飞机发动机租赁产品介绍、飞机发动机租赁收入及公司最新动态等;
第9章:报告结论。
飞机发动机租赁是指航空公司或其他航空运营主体,不直接购买飞机发动机,而是通过租赁方式取得发动机的使用权,以满足运营、备份或维修期间的需求。发动机通常由专业的发动机租赁公司或航空资产管理公司持有,租赁对象既包括全新发动机,也包括经维修翻新的二手发动机。
从业务模式上看,飞机发动机租赁主要分为短期租赁和长期租赁。短期租赁多用于“备用发动机”(Spare Engine),在自有发动机进行大修(MRO)或突发故障时,保证航班运行不中断;长期租赁则更接近资产替代方案,航空公司可以在较长周期内使用租赁发动机,以降低一次性资本支出。租赁合同通常会对使用小时数、循环次数、维护责任及归还状态作出严格约定。
在成本和财务管理层面,发动机租赁能够显著减轻航空公司的资金压力。飞机发动机价格昂贵,且维护成本高、技术更新快,通过租赁方式可以将大额资本性支出转化为可预测的运营费用,提高资产周转效率。同时,租赁还可以帮助航空公司灵活应对运力变化、新机型引进或航线调整带来的不确定性。
从产业链角度看,飞机发动机租赁是航空金融与航空工程深度结合的典型业务,涉及发动机制造商、维修机构(MRO)、保险公司和金融机构等多方参与。随着全球航空运输市场的发展和机队规模扩大,发动机租赁已成为航空公司保障运行安全、提升运营弹性和优化财务结构的重要工具。
飞机发动机租赁是航空公司或其他航空运营主体在不直接购买发动机的前提下,通过租赁方式获取发动机使用权的航空资产服务形态,用于保障航班运行连续性、备件保障与维修替换等需求。发动机通常由专业发动机租赁公司或航空资产管理机构持有,租赁对象既包括全新发动机,也包括经大修与翻新的二手发动机;合同条款围绕使用小时数、循环次数、维护责任、适航合规与归还状态设置约束,本质上是以“工程状态可控”为基础的资产定价与风险管理业务。
从产品结构看,发动机租赁可沿五个常用维度分类:按租期分为短期租赁与长期租赁;按用途分为备用发动机租赁、维修替换租赁与运力保障租赁;按机型平台分为窄体机与宽体机发动机租赁;按资产属性分为新发动机租赁与翻新二手发动机租赁;按计费机制分为固定租金、按小时计费(PBH)、租赁与维修储备金联动、短租交换包及“租赁+MRO”打包方案。上述分类在实际业务中会交叉叠加,行业通常以“使用场景+合同机制”共同定义产品边界,以便更精准地匹配航司的运营节奏与成本诉求。
在应用结构方面,航空公司是需求主体,短租更偏向“备用机池”和AOG保障,用于发动机送修排队、突发停场或高峰运力阶段的应急覆盖;长期租赁更接近资产替代方案,用于降低一次性资本性支出并提升成本可预测性。低成本航司与快速扩张航司往往更重视租赁带来的现金流弹性,而传统主流航司则更关注租赁对运行可靠性与机队计划的保障效应。与此同时,MRO 机构与租赁商的协同逐步增强,通过“送修+备用机”联动提升工位利用率与周转效率,减少航司停场损失并提高维修计划的可控性。
从成本结构与盈利逻辑看,发动机租赁的价值创造来自“资本成本—周转效率—维修策略—残值管理”的系统优化。资金成本决定底层定价空间,维修策略与归还条件决定发动机在役可出租时间与可用状态,周转效率决定单位资产的收入产出,残值管理贯穿全生命周期并与二手发动机、拆解件(USM)交易紧密联动。行业毛利率受发动机代际、供需紧张程度、送修周期与工位能力、以及合同条款设计影响显著,具备更强工程管理与全球调拨能力的玩家通常能够在相同资产规模下实现更高的收益质量。
产业链结构上,上游为发动机制造商与关键零部件供应体系,中游为发动机租赁公司、航空资产管理机构、金融机构与保险机构,下游为航空公司与MRO。竞争格局呈现“头部集中、专业分工”的特征:综合航空租赁平台依托资本实力与客户覆盖构建规模化发动机池;独立发动机租赁商则以快速交付、灵活合同与精细化机型管理形成差异化;具备维修能力或USM闭环能力的垂直一体化玩家通过“租赁+维修+再利用”提升周转与残值控制。未来行业将持续向服务化与精细化演进,PBH与打包服务渗透率提升,数字化健康管理与寿命余量管理强化工程化定价能力,二手发动机与USM体系完善推动循环利用效率提升,同时新兴航空市场的机队扩张带动发动机池与维修资源加速本地化配置。
本报告研究“十四五”期间全球及中国市场飞机发动机租赁的发展现状,并基于“十五五”时期的战略重点——包括以高质量发展为主题、以构建新发展格局和扩大内需为战略基点,以及以培育新质生产力、推进数字化与绿色低碳转型为核心方向——对行业未来前景作出系统预测。“十五五”期间,中国将进一步强化科技创新与数字经济对服务业升级的引领作用,同时通过共建“一带一路”开放深化国际合作。报告全面分析全球主要区域市场格局,同时聚焦中国内需潜力与“一带一路”沿线发展机遇。
重点分析全球主要地区飞机发动机租赁的市场规模,历史数据2021-2025年,预测数据2026-2032年;
同时重点分析中国飞机发动机租赁的市场规模,历史数据2021-2025年,预测数据2026-2032年。
着重分析飞机发动机租赁行业竞争格局,包括全球市场主要企业中国本土市场主要企业竞争格局,重点分析全球主要企业近三年飞机发动机租赁的收入和市场份额。
此外针对飞机发动机租赁行业产品分类、应用、行业政策、行业发展有利因素、不利因素和进入壁垒也做了详细分析。
全球及国内主要企业包括:
AerCap
Willis Lease Finance
Engine Lease Finance
FTAI Aviation
SMBC Group
GA Telesis
AJW Group
按照不同产品类型,包括如下几个类别:
涡扇发动机
涡桨发动机
涡喷气发动机
其他
按照不同适配机型,包括如下几个类别:
窄体客机
宽体客机
支线客机
其他
按照不同租赁模式,包括如下几个类别:
干租
湿租
按照不同应用,主要包括如下几个方面:
航空公司
二级租赁商
维修服务商
其他
本文包含的主要地区和国家:
北美(美国和加拿大)
欧洲(德国、英国、法国、意大利和其他欧洲国家)
亚太(中国、日本、韩国、中国台湾地区、东南亚、印度等)
拉美(墨西哥和巴西等)
中东及非洲地区(土耳其和沙特等)
本文正文共9章,各章节主要内容如下:
第1章:报告统计范围、产品细分、下游应用领域,以及行业发展总体概况、有利和不利因素、进入壁垒等;
第2章:全球市场总体规模、中国地区总体规模,包括主要地区飞机发动机租赁总体规模及市场份额等,“一带一路”沿线国家新兴需求与机遇;
第3章:行业竞争格局分析,包括全球市场企业飞机发动机租赁收入排名及市场份额、中国市场企业飞机发动机租赁收入排名和份额等;
第4章:全球市场不同产品类型飞机发动机租赁总体规模及份额等;
第5章:全球市场不同应用飞机发动机租赁总体规模及份额等;
第6章:行业发展机遇与风险分析;
第7章:行业价值链分析,包括产业链、关键技术、平台和基础设施供应情况、下游应用情况、开发运营模式、销售服务模式及销售渠道等;
第8章:全球市场飞机发动机租赁主要企业基本情况介绍,包括公司简介、飞机发动机租赁产品介绍、飞机发动机租赁收入及公司最新动态等;
第9章:报告结论。
1 飞机发动机租赁市场概述
1.1 产品定义及统计范围
1.2 按照不同产品类型,飞机发动机租赁主要可以分为如下几个类别
1.2.1 不同产品类型飞机发动机租赁增长趋势2021 VS 2025 VS 2032
1.2.2 涡扇发动机
1.2.3 涡桨发动机
1.2.4 涡喷气发动机
1.2.5 其他
1.3 按照不同适配机型,飞机发动机租赁主要可以分为如下几个类别
1.3.1 不同适配机型飞机发动机租赁增长趋势2021 VS 2025 VS 2032
1.3.2 窄体客机
1.3.3 宽体客机
1.3.4 支线客机
1.3.5 其他
1.4 按照不同租赁模式,飞机发动机租赁主要可以分为如下几个类别
1.4.1 不同租赁模式飞机发动机租赁增长趋势2021 VS 2025 VS 2032
1.4.2 干租
1.4.3 湿租
1.5 从不同应用,飞机发动机租赁主要包括如下几个方面
1.5.1 不同应用飞机发动机租赁全球规模增长趋势2021 VS 2025 VS 2032
1.5.2 航空公司
1.5.3 二级租赁商
1.5.4 维修服务商
1.5.5 其他
1.6 行业发展现状分析
1.6.1 十五五期间飞机发动机租赁行业发展总体概况
1.6.2 飞机发动机租赁行业发展主要特点
1.6.3 进入行业壁垒
1.6.4 发展趋势及建议
2 行业发展现状及“十五五”前景预测
2.1 全球飞机发动机租赁行业规模及预测分析
2.1.1 全球市场飞机发动机租赁总体规模(2021-2032)
2.1.2 中国市场飞机发动机租赁总体规模(2021-2032)
2.1.3 中国市场飞机发动机租赁总规模占全球比重(2021-2032)
2.2 全球主要地区飞机发动机租赁市场规模及区域需求分析(2021 VS 2025 VS 2032)
2.2.1 北美(美国和加拿大)
2.2.1.1 北美市场分析
2.2.2 欧洲(德国、英国、法国和意大利等国家)
2.2.2.1 欧洲市场规模
2.2.2.2 中东欧国家飞机发动机租赁市场机遇与数字化服务需求
2.2.3 亚太主要国家/地区(中国、日本、韩国、中国台湾、印度和东南亚)
2.2.3.1 亚太主要国家/地区市场规模
2.2.3.2 东南亚数字经济发展与飞机发动机租赁跨境服务合作机会
2.2.4 拉美主要国家(墨西哥和巴西等)
2.2.4.1 拉美主要国家市场分析
2.2.5 中东及非洲
2.2.5.1 中东及非洲市场规模
2.2.5.2 中东北非飞机发动机租赁市场需求与数字化转型潜力
3 行业竞争格局
3.1 全球市场主要厂商飞机发动机租赁收入分析(2021-2026)
3.2 全球市场主要厂商飞机发动机租赁收入市场份额(2021-2026)
3.3 全球主要厂商飞机发动机租赁收入排名及市场占有率(2025年)
3.4 全球主要企业总部及飞机发动机租赁市场分布
3.5 全球主要企业飞机发动机租赁产品类型及应用
3.6 全球主要企业开始飞机发动机租赁业务日期
3.7 全球行业竞争格局
3.7.1 飞机发动机租赁行业集中度分析:2025年全球Top 5厂商市场份额
3.7.2 全球飞机发动机租赁第一梯队、第二梯队和第三梯队厂商及市场份额
3.8 全球行业并购及投资情况分析
3.9 中国市场竞争格局
3.9.1 中国本土主要企业飞机发动机租赁收入分析(2021-2026)
3.9.2 中国市场飞机发动机租赁销售情况分析
3.10 飞机发动机租赁中国企业SWOT分析
4 不同产品类型飞机发动机租赁分析
4.1 全球市场不同产品类型飞机发动机租赁总体规模
4.1.1 全球市场不同产品类型飞机发动机租赁总体规模(2021-2026)
4.1.2 全球市场不同产品类型飞机发动机租赁总体规模预测(2027-2032)
4.1.3 全球市场不同产品类型飞机发动机租赁市场份额(2021-2032)
4.2 中国市场不同产品类型飞机发动机租赁总体规模
4.2.1 中国市场不同产品类型飞机发动机租赁总体规模(2021-2026)
4.2.2 中国市场不同产品类型飞机发动机租赁总体规模预测(2027-2032)
4.2.3 中国市场不同产品类型飞机发动机租赁市场份额(2021-2032)
5 不同应用飞机发动机租赁分析
5.1 全球市场不同应用飞机发动机租赁总体规模
5.1.1 全球市场不同应用飞机发动机租赁总体规模(2021-2026)
5.1.2 全球市场不同应用飞机发动机租赁总体规模预测(2027-2032)
5.1.3 全球市场不同应用飞机发动机租赁市场份额(2021-2032)
5.2 中国市场不同应用飞机发动机租赁总体规模
5.2.1 中国市场不同应用飞机发动机租赁总体规模(2021-2026)
5.2.2 中国市场不同应用飞机发动机租赁总体规模预测(2027-2032)
5.2.3 中国市场不同应用飞机发动机租赁市场份额(2021-2032)
6 行业发展机遇和风险分析
6.1 飞机发动机租赁行业发展机遇及主要驱动因素
6.1.1 国内市场驱动因素
6.1.2 国际化与“一带一路”服务出口机遇
6.2 飞机发动机租赁行业发展面临的风险
6.2.1 技术、竞争及商业模式风险
6.2.2 国际经贸环境风险(中美摩擦、跨境合规等)
6.3 飞机发动机租赁行业政策分析
7 产业价值链与生态分析
7.1 飞机发动机租赁行业产业链简介
7.1.1 飞机发动机租赁产业链(生态构成)
7.1.2 飞机发动机租赁行业价值链分析
7.1.3 飞机发动机租赁关键技术、平台与基础设施供应商
7.1.4 飞机发动机租赁行业主要下游客户
7.2 飞机发动机租赁行业开发运营模式
7.3 飞机发动机租赁行业销售与服务模式
8 全球市场主要飞机发动机租赁企业简介
8.1 AerCap
8.1.1 AerCap基本信息、飞机发动机租赁市场分布、总部及行业地位
8.1.2 AerCap公司简介及主要业务
8.1.3 AerCap 飞机发动机租赁产品功能、服务内容及市场应用
8.1.4 AerCap 飞机发动机租赁收入及毛利率(2021-2026)
8.1.5 AerCap企业最新动态
8.2 Willis Lease Finance
8.2.1 Willis Lease Finance基本信息、飞机发动机租赁市场分布、总部及行业地位
8.2.2 Willis Lease Finance公司简介及主要业务
8.2.3 Willis Lease Finance 飞机发动机租赁产品功能、服务内容及市场应用
8.2.4 Willis Lease Finance 飞机发动机租赁收入及毛利率(2021-2026)
8.2.5 Willis Lease Finance企业最新动态
8.3 Engine Lease Finance
8.3.1 Engine Lease Finance基本信息、飞机发动机租赁市场分布、总部及行业地位
8.3.2 Engine Lease Finance公司简介及主要业务
8.3.3 Engine Lease Finance 飞机发动机租赁产品功能、服务内容及市场应用
8.3.4 Engine Lease Finance 飞机发动机租赁收入及毛利率(2021-2026)
8.3.5 Engine Lease Finance企业最新动态
8.4 FTAI Aviation
8.4.1 FTAI Aviation基本信息、飞机发动机租赁市场分布、总部及行业地位
8.4.2 FTAI Aviation公司简介及主要业务
8.4.3 FTAI Aviation 飞机发动机租赁产品功能、服务内容及市场应用
8.4.4 FTAI Aviation 飞机发动机租赁收入及毛利率(2021-2026)
8.4.5 FTAI Aviation企业最新动态
8.5 SMBC Group
8.5.1 SMBC Group基本信息、飞机发动机租赁市场分布、总部及行业地位
8.5.2 SMBC Group公司简介及主要业务
8.5.3 SMBC Group 飞机发动机租赁产品功能、服务内容及市场应用
8.5.4 SMBC Group 飞机发动机租赁收入及毛利率(2021-2026)
8.5.5 SMBC Group企业最新动态
8.6 GA Telesis
8.6.1 GA Telesis基本信息、飞机发动机租赁市场分布、总部及行业地位
8.6.2 GA Telesis公司简介及主要业务
8.6.3 GA Telesis 飞机发动机租赁产品功能、服务内容及市场应用
8.6.4 GA Telesis 飞机发动机租赁收入及毛利率(2021-2026)
8.6.5 GA Telesis企业最新动态
8.7 AJW Group
8.7.1 AJW Group基本信息、飞机发动机租赁市场分布、总部及行业地位
8.7.2 AJW Group公司简介及主要业务
8.7.3 AJW Group 飞机发动机租赁产品功能、服务内容及市场应用
8.7.4 AJW Group 飞机发动机租赁收入及毛利率(2021-2026)
8.7.5 AJW Group企业最新动态
9 研究结果
10 研究方法与数据来源
10.1 研究方法
10.2 数据来源
10.2.1 二手信息来源
10.2.2 一手信息来源
10.3 数据交互验证
10.4 免责声明
1.1 产品定义及统计范围
1.2 按照不同产品类型,飞机发动机租赁主要可以分为如下几个类别
1.2.1 不同产品类型飞机发动机租赁增长趋势2021 VS 2025 VS 2032
1.2.2 涡扇发动机
1.2.3 涡桨发动机
1.2.4 涡喷气发动机
1.2.5 其他
1.3 按照不同适配机型,飞机发动机租赁主要可以分为如下几个类别
1.3.1 不同适配机型飞机发动机租赁增长趋势2021 VS 2025 VS 2032
1.3.2 窄体客机
1.3.3 宽体客机
1.3.4 支线客机
1.3.5 其他
1.4 按照不同租赁模式,飞机发动机租赁主要可以分为如下几个类别
1.4.1 不同租赁模式飞机发动机租赁增长趋势2021 VS 2025 VS 2032
1.4.2 干租
1.4.3 湿租
1.5 从不同应用,飞机发动机租赁主要包括如下几个方面
1.5.1 不同应用飞机发动机租赁全球规模增长趋势2021 VS 2025 VS 2032
1.5.2 航空公司
1.5.3 二级租赁商
1.5.4 维修服务商
1.5.5 其他
1.6 行业发展现状分析
1.6.1 十五五期间飞机发动机租赁行业发展总体概况
1.6.2 飞机发动机租赁行业发展主要特点
1.6.3 进入行业壁垒
1.6.4 发展趋势及建议
2 行业发展现状及“十五五”前景预测
2.1 全球飞机发动机租赁行业规模及预测分析
2.1.1 全球市场飞机发动机租赁总体规模(2021-2032)
2.1.2 中国市场飞机发动机租赁总体规模(2021-2032)
2.1.3 中国市场飞机发动机租赁总规模占全球比重(2021-2032)
2.2 全球主要地区飞机发动机租赁市场规模及区域需求分析(2021 VS 2025 VS 2032)
2.2.1 北美(美国和加拿大)
2.2.1.1 北美市场分析
2.2.2 欧洲(德国、英国、法国和意大利等国家)
2.2.2.1 欧洲市场规模
2.2.2.2 中东欧国家飞机发动机租赁市场机遇与数字化服务需求
2.2.3 亚太主要国家/地区(中国、日本、韩国、中国台湾、印度和东南亚)
2.2.3.1 亚太主要国家/地区市场规模
2.2.3.2 东南亚数字经济发展与飞机发动机租赁跨境服务合作机会
2.2.4 拉美主要国家(墨西哥和巴西等)
2.2.4.1 拉美主要国家市场分析
2.2.5 中东及非洲
2.2.5.1 中东及非洲市场规模
2.2.5.2 中东北非飞机发动机租赁市场需求与数字化转型潜力
3 行业竞争格局
3.1 全球市场主要厂商飞机发动机租赁收入分析(2021-2026)
3.2 全球市场主要厂商飞机发动机租赁收入市场份额(2021-2026)
3.3 全球主要厂商飞机发动机租赁收入排名及市场占有率(2025年)
3.4 全球主要企业总部及飞机发动机租赁市场分布
3.5 全球主要企业飞机发动机租赁产品类型及应用
3.6 全球主要企业开始飞机发动机租赁业务日期
3.7 全球行业竞争格局
3.7.1 飞机发动机租赁行业集中度分析:2025年全球Top 5厂商市场份额
3.7.2 全球飞机发动机租赁第一梯队、第二梯队和第三梯队厂商及市场份额
3.8 全球行业并购及投资情况分析
3.9 中国市场竞争格局
3.9.1 中国本土主要企业飞机发动机租赁收入分析(2021-2026)
3.9.2 中国市场飞机发动机租赁销售情况分析
3.10 飞机发动机租赁中国企业SWOT分析
4 不同产品类型飞机发动机租赁分析
4.1 全球市场不同产品类型飞机发动机租赁总体规模
4.1.1 全球市场不同产品类型飞机发动机租赁总体规模(2021-2026)
4.1.2 全球市场不同产品类型飞机发动机租赁总体规模预测(2027-2032)
4.1.3 全球市场不同产品类型飞机发动机租赁市场份额(2021-2032)
4.2 中国市场不同产品类型飞机发动机租赁总体规模
4.2.1 中国市场不同产品类型飞机发动机租赁总体规模(2021-2026)
4.2.2 中国市场不同产品类型飞机发动机租赁总体规模预测(2027-2032)
4.2.3 中国市场不同产品类型飞机发动机租赁市场份额(2021-2032)
5 不同应用飞机发动机租赁分析
5.1 全球市场不同应用飞机发动机租赁总体规模
5.1.1 全球市场不同应用飞机发动机租赁总体规模(2021-2026)
5.1.2 全球市场不同应用飞机发动机租赁总体规模预测(2027-2032)
5.1.3 全球市场不同应用飞机发动机租赁市场份额(2021-2032)
5.2 中国市场不同应用飞机发动机租赁总体规模
5.2.1 中国市场不同应用飞机发动机租赁总体规模(2021-2026)
5.2.2 中国市场不同应用飞机发动机租赁总体规模预测(2027-2032)
5.2.3 中国市场不同应用飞机发动机租赁市场份额(2021-2032)
6 行业发展机遇和风险分析
6.1 飞机发动机租赁行业发展机遇及主要驱动因素
6.1.1 国内市场驱动因素
6.1.2 国际化与“一带一路”服务出口机遇
6.2 飞机发动机租赁行业发展面临的风险
6.2.1 技术、竞争及商业模式风险
6.2.2 国际经贸环境风险(中美摩擦、跨境合规等)
6.3 飞机发动机租赁行业政策分析
7 产业价值链与生态分析
7.1 飞机发动机租赁行业产业链简介
7.1.1 飞机发动机租赁产业链(生态构成)
7.1.2 飞机发动机租赁行业价值链分析
7.1.3 飞机发动机租赁关键技术、平台与基础设施供应商
7.1.4 飞机发动机租赁行业主要下游客户
7.2 飞机发动机租赁行业开发运营模式
7.3 飞机发动机租赁行业销售与服务模式
8 全球市场主要飞机发动机租赁企业简介
8.1 AerCap
8.1.1 AerCap基本信息、飞机发动机租赁市场分布、总部及行业地位
8.1.2 AerCap公司简介及主要业务
8.1.3 AerCap 飞机发动机租赁产品功能、服务内容及市场应用
8.1.4 AerCap 飞机发动机租赁收入及毛利率(2021-2026)
8.1.5 AerCap企业最新动态
8.2 Willis Lease Finance
8.2.1 Willis Lease Finance基本信息、飞机发动机租赁市场分布、总部及行业地位
8.2.2 Willis Lease Finance公司简介及主要业务
8.2.3 Willis Lease Finance 飞机发动机租赁产品功能、服务内容及市场应用
8.2.4 Willis Lease Finance 飞机发动机租赁收入及毛利率(2021-2026)
8.2.5 Willis Lease Finance企业最新动态
8.3 Engine Lease Finance
8.3.1 Engine Lease Finance基本信息、飞机发动机租赁市场分布、总部及行业地位
8.3.2 Engine Lease Finance公司简介及主要业务
8.3.3 Engine Lease Finance 飞机发动机租赁产品功能、服务内容及市场应用
8.3.4 Engine Lease Finance 飞机发动机租赁收入及毛利率(2021-2026)
8.3.5 Engine Lease Finance企业最新动态
8.4 FTAI Aviation
8.4.1 FTAI Aviation基本信息、飞机发动机租赁市场分布、总部及行业地位
8.4.2 FTAI Aviation公司简介及主要业务
8.4.3 FTAI Aviation 飞机发动机租赁产品功能、服务内容及市场应用
8.4.4 FTAI Aviation 飞机发动机租赁收入及毛利率(2021-2026)
8.4.5 FTAI Aviation企业最新动态
8.5 SMBC Group
8.5.1 SMBC Group基本信息、飞机发动机租赁市场分布、总部及行业地位
8.5.2 SMBC Group公司简介及主要业务
8.5.3 SMBC Group 飞机发动机租赁产品功能、服务内容及市场应用
8.5.4 SMBC Group 飞机发动机租赁收入及毛利率(2021-2026)
8.5.5 SMBC Group企业最新动态
8.6 GA Telesis
8.6.1 GA Telesis基本信息、飞机发动机租赁市场分布、总部及行业地位
8.6.2 GA Telesis公司简介及主要业务
8.6.3 GA Telesis 飞机发动机租赁产品功能、服务内容及市场应用
8.6.4 GA Telesis 飞机发动机租赁收入及毛利率(2021-2026)
8.6.5 GA Telesis企业最新动态
8.7 AJW Group
8.7.1 AJW Group基本信息、飞机发动机租赁市场分布、总部及行业地位
8.7.2 AJW Group公司简介及主要业务
8.7.3 AJW Group 飞机发动机租赁产品功能、服务内容及市场应用
8.7.4 AJW Group 飞机发动机租赁收入及毛利率(2021-2026)
8.7.5 AJW Group企业最新动态
9 研究结果
10 研究方法与数据来源
10.1 研究方法
10.2 数据来源
10.2.1 二手信息来源
10.2.2 一手信息来源
10.3 数据交互验证
10.4 免责声明
表格目录
表 1: 不同产品类型飞机发动机租赁全球规模增长趋势(CAGR)2021 VS 2025 VS 2032(百万美元)
表 2: 不同适配机型飞机发动机租赁全球规模增长趋势(CAGR)2021 VS 2025 VS 2032(百万美元)
表 3: 不同租赁模式飞机发动机租赁全球规模增长趋势(CAGR)2021 VS 2025 VS 2032(百万美元)
表 4: 不同应用全球规模增长趋势2021 VS 2025 VS 2032(百万美元)
表 5: 飞机发动机租赁行业发展主要特点
表 6: 进入飞机发动机租赁行业壁垒
表 7: 飞机发动机租赁发展趋势及建议
表 8: 全球主要地区飞机发动机租赁总体规模增速(CAGR)(百万美元):2021 VS 2025 VS 2032
表 9: 全球主要地区飞机发动机租赁总体规模(2021-2026)&(百万美元)
表 10: 全球主要地区飞机发动机租赁总体规模(2027-2032)&(百万美元)
表 11: 北美飞机发动机租赁基本情况分析
表 12: 欧洲飞机发动机租赁基本情况分析
表 13: 亚太飞机发动机租赁基本情况分析
表 14: 拉美飞机发动机租赁基本情况分析
表 15: 中东及非洲飞机发动机租赁基本情况分析
表 16: 全球市场主要厂商飞机发动机租赁收入(2021-2026)&(百万美元)
表 17: 全球市场主要厂商飞机发动机租赁收入市场份额(2021-2026)
表 18: 全球主要厂商飞机发动机租赁收入排名及市场占有率(2025年)
表 19: 全球主要企业总部及飞机发动机租赁市场分布
表 20: 全球主要企业飞机发动机租赁产品类型
表 21: 全球主要企业飞机发动机租赁商业化日期
表 22: 2025全球飞机发动机租赁主要厂商市场地位(第一梯队、第二梯队和第三梯队)
表 23: 全球行业并购及投资情况分析
表 24: 中国本土企业飞机发动机租赁收入(2021-2026)&(百万美元)
表 25: 中国本土企业飞机发动机租赁收入市场份额(2021-2026)
表 26: 2025年全球及中国本土企业在中国市场飞机发动机租赁收入排名
表 27: 全球市场不同产品类型飞机发动机租赁总体规模(2021-2026)&(百万美元)
表 28: 全球市场不同产品类型飞机发动机租赁总体规模预测(2027-2032)&(百万美元)
表 29: 全球市场不同产品类型飞机发动机租赁市场份额(2021-2026)
表 30: 全球市场不同产品类型飞机发动机租赁市场份额预测(2027-2032)
表 31: 中国市场不同产品类型飞机发动机租赁总体规模(2021-2026)&(百万美元)
表 32: 中国市场不同产品类型飞机发动机租赁总体规模预测(2027-2032)&(百万美元)
表 33: 中国市场不同产品类型飞机发动机租赁市场份额(2021-2026)
表 34: 中国市场不同产品类型飞机发动机租赁市场份额预测(2027-2032)
表 35: 全球市场不同应用飞机发动机租赁总体规模(2021-2026)&(百万美元)
表 36: 全球市场不同应用飞机发动机租赁总体规模预测(2027-2032)&(百万美元)
表 37: 全球市场不同应用飞机发动机租赁市场份额(2021-2026)
表 38: 全球市场不同应用飞机发动机租赁市场份额预测(2027-2032)
表 39: 中国市场不同应用飞机发动机租赁总体规模(2021-2026)&(百万美元)
表 40: 中国市场不同应用飞机发动机租赁总体规模预测(2027-2032)&(百万美元)
表 41: 中国市场不同应用飞机发动机租赁市场份额(2021-2026)
表 42: 中国市场不同应用飞机发动机租赁市场份额预测(2027-2032)
表 43: 飞机发动机租赁国内市场发展机遇及主要驱动因素
表 44: 飞机发动机租赁国际化与“一带一路”服务出口机遇
表 45: 飞机发动机租赁行业发展面临的风险
表 46: 飞机发动机租赁行业政策分析
表 47: 飞机发动机租赁行业价值链分析
表 48: 飞机发动机租赁关键技术、平台与基础设施供应商
表 49: 飞机发动机租赁行业主要下游客户
表 50: AerCap基本信息、飞机发动机租赁市场分布、总部及行业地位
表 51: AerCap公司简介及主要业务
表 52: AerCap 飞机发动机租赁产品功能、服务内容及市场应用
表 53: AerCap 飞机发动机租赁收入(百万美元)及毛利率(2021-2026)
表 54: AerCap企业最新动态
表 55: Willis Lease Finance基本信息、飞机发动机租赁市场分布、总部及行业地位
表 56: Willis Lease Finance公司简介及主要业务
表 57: Willis Lease Finance 飞机发动机租赁产品功能、服务内容及市场应用
表 58: Willis Lease Finance 飞机发动机租赁收入(百万美元)及毛利率(2021-2026)
表 59: Willis Lease Finance企业最新动态
表 60: Engine Lease Finance基本信息、飞机发动机租赁市场分布、总部及行业地位
表 61: Engine Lease Finance公司简介及主要业务
表 62: Engine Lease Finance 飞机发动机租赁产品功能、服务内容及市场应用
表 63: Engine Lease Finance 飞机发动机租赁收入(百万美元)及毛利率(2021-2026)
表 64: Engine Lease Finance企业最新动态
表 65: FTAI Aviation基本信息、飞机发动机租赁市场分布、总部及行业地位
表 66: FTAI Aviation公司简介及主要业务
表 67: FTAI Aviation 飞机发动机租赁产品功能、服务内容及市场应用
表 68: FTAI Aviation 飞机发动机租赁收入(百万美元)及毛利率(2021-2026)
表 69: FTAI Aviation企业最新动态
表 70: SMBC Group基本信息、飞机发动机租赁市场分布、总部及行业地位
表 71: SMBC Group公司简介及主要业务
表 72: SMBC Group 飞机发动机租赁产品功能、服务内容及市场应用
表 73: SMBC Group 飞机发动机租赁收入(百万美元)及毛利率(2021-2026)
表 74: SMBC Group企业最新动态
表 75: GA Telesis基本信息、飞机发动机租赁市场分布、总部及行业地位
表 76: GA Telesis公司简介及主要业务
表 77: GA Telesis 飞机发动机租赁产品功能、服务内容及市场应用
表 78: GA Telesis 飞机发动机租赁收入(百万美元)及毛利率(2021-2026)
表 79: GA Telesis企业最新动态
表 80: AJW Group基本信息、飞机发动机租赁市场分布、总部及行业地位
表 81: AJW Group公司简介及主要业务
表 82: AJW Group 飞机发动机租赁产品功能、服务内容及市场应用
表 83: AJW Group 飞机发动机租赁收入(百万美元)及毛利率(2021-2026)
表 84: AJW Group企业最新动态
表 85: 研究范围
表 86: 本文分析师列表
图表目录
图 1: 飞机发动机租赁产品图片
图 2: 不同产品类型飞机发动机租赁全球规模2021 VS 2025 VS 2032(百万美元)
图 3: 全球不同产品类型飞机发动机租赁市场份额2025 & 2032
图 4: 涡扇发动机产品图片
图 5: 涡桨发动机产品图片
图 6: 涡喷气发动机产品图片
图 7: 其他产品图片
图 8: 不同适配机型飞机发动机租赁全球规模2021 VS 2025 VS 2032(百万美元)
图 9: 全球不同适配机型飞机发动机租赁市场份额2025 & 2032
图 10: 窄体客机产品图片
图 11: 宽体客机产品图片
图 12: 支线客机产品图片
图 13: 其他产品图片
图 14: 不同租赁模式飞机发动机租赁全球规模2021 VS 2025 VS 2032(百万美元)
图 15: 全球不同租赁模式飞机发动机租赁市场份额2025 & 2032
图 16: 干租产品图片
图 17: 湿租产品图片
图 18: 不同应用全球规模趋势2021 VS 2025 VS 2032(百万美元)
图 19: 全球不同应用飞机发动机租赁市场份额2025 & 2032
图 20: 航空公司
图 21: 二级租赁商
图 22: 维修服务商
图 23: 其他
图 24: 全球市场飞机发动机租赁市场规模:2021 VS 2025 VS 2032(百万美元)
图 25: 全球市场飞机发动机租赁总体规模(2021-2032)&(百万美元)
图 26: 中国市场飞机发动机租赁总体规模(2021-2032)&(百万美元)
图 27: 中国市场飞机发动机租赁总规模占全球比重(2021-2032)
图 28: 全球主要地区飞机发动机租赁总体规模(百万美元):2021 VS 2025 VS 2032
图 29: 全球主要地区飞机发动机租赁市场份额(2021-2032)
图 30: 北美(美国和加拿大)飞机发动机租赁总体规模(2021-2032)&(百万美元)
图 31: 欧洲主要国家(德国、英国、法国和意大利等)飞机发动机租赁总体规模(2021-2032)&(百万美元)
图 32: 亚太主要国家/地区(中国、日本、韩国、中国台湾、印度和东南亚等)飞机发动机租赁总体规模(2021-2032)&(百万美元)
图 33: 拉美主要国家(墨西哥、巴西等)飞机发动机租赁总体规模(2021-2032)&(百万美元)
图 34: 中东及非洲市场飞机发动机租赁总体规模(2021-2032)&(百万美元)
图 35: 2025年全球前五大飞机发动机租赁厂商市场份额(按收入)
图 36: 2025年全球飞机发动机租赁第一梯队、第二梯队和第三梯队厂商及市场份额
图 37: 飞机发动机租赁中国企业SWOT分析
图 38: 全球市场不同产品类型飞机发动机租赁市场份额(2021-2032)
图 39: 中国市场不同产品类型飞机发动机租赁市场份额(2021-2032)
图 40: 全球市场不同应用飞机发动机租赁市场份额(2021-2032)
图 41: 中国市场不同应用飞机发动机租赁市场份额(2021-2032)
图 42: 飞机发动机租赁产业链
图 43: 飞机发动机租赁行业开发/运营模式分析
图 44: 飞机发动机租赁行业销售与服务模式分析
图 45: 关键采访目标
图 46: 自下而上及自上而下验证
图 47: 资料三角测定
表 1: 不同产品类型飞机发动机租赁全球规模增长趋势(CAGR)2021 VS 2025 VS 2032(百万美元)
表 2: 不同适配机型飞机发动机租赁全球规模增长趋势(CAGR)2021 VS 2025 VS 2032(百万美元)
表 3: 不同租赁模式飞机发动机租赁全球规模增长趋势(CAGR)2021 VS 2025 VS 2032(百万美元)
表 4: 不同应用全球规模增长趋势2021 VS 2025 VS 2032(百万美元)
表 5: 飞机发动机租赁行业发展主要特点
表 6: 进入飞机发动机租赁行业壁垒
表 7: 飞机发动机租赁发展趋势及建议
表 8: 全球主要地区飞机发动机租赁总体规模增速(CAGR)(百万美元):2021 VS 2025 VS 2032
表 9: 全球主要地区飞机发动机租赁总体规模(2021-2026)&(百万美元)
表 10: 全球主要地区飞机发动机租赁总体规模(2027-2032)&(百万美元)
表 11: 北美飞机发动机租赁基本情况分析
表 12: 欧洲飞机发动机租赁基本情况分析
表 13: 亚太飞机发动机租赁基本情况分析
表 14: 拉美飞机发动机租赁基本情况分析
表 15: 中东及非洲飞机发动机租赁基本情况分析
表 16: 全球市场主要厂商飞机发动机租赁收入(2021-2026)&(百万美元)
表 17: 全球市场主要厂商飞机发动机租赁收入市场份额(2021-2026)
表 18: 全球主要厂商飞机发动机租赁收入排名及市场占有率(2025年)
表 19: 全球主要企业总部及飞机发动机租赁市场分布
表 20: 全球主要企业飞机发动机租赁产品类型
表 21: 全球主要企业飞机发动机租赁商业化日期
表 22: 2025全球飞机发动机租赁主要厂商市场地位(第一梯队、第二梯队和第三梯队)
表 23: 全球行业并购及投资情况分析
表 24: 中国本土企业飞机发动机租赁收入(2021-2026)&(百万美元)
表 25: 中国本土企业飞机发动机租赁收入市场份额(2021-2026)
表 26: 2025年全球及中国本土企业在中国市场飞机发动机租赁收入排名
表 27: 全球市场不同产品类型飞机发动机租赁总体规模(2021-2026)&(百万美元)
表 28: 全球市场不同产品类型飞机发动机租赁总体规模预测(2027-2032)&(百万美元)
表 29: 全球市场不同产品类型飞机发动机租赁市场份额(2021-2026)
表 30: 全球市场不同产品类型飞机发动机租赁市场份额预测(2027-2032)
表 31: 中国市场不同产品类型飞机发动机租赁总体规模(2021-2026)&(百万美元)
表 32: 中国市场不同产品类型飞机发动机租赁总体规模预测(2027-2032)&(百万美元)
表 33: 中国市场不同产品类型飞机发动机租赁市场份额(2021-2026)
表 34: 中国市场不同产品类型飞机发动机租赁市场份额预测(2027-2032)
表 35: 全球市场不同应用飞机发动机租赁总体规模(2021-2026)&(百万美元)
表 36: 全球市场不同应用飞机发动机租赁总体规模预测(2027-2032)&(百万美元)
表 37: 全球市场不同应用飞机发动机租赁市场份额(2021-2026)
表 38: 全球市场不同应用飞机发动机租赁市场份额预测(2027-2032)
表 39: 中国市场不同应用飞机发动机租赁总体规模(2021-2026)&(百万美元)
表 40: 中国市场不同应用飞机发动机租赁总体规模预测(2027-2032)&(百万美元)
表 41: 中国市场不同应用飞机发动机租赁市场份额(2021-2026)
表 42: 中国市场不同应用飞机发动机租赁市场份额预测(2027-2032)
表 43: 飞机发动机租赁国内市场发展机遇及主要驱动因素
表 44: 飞机发动机租赁国际化与“一带一路”服务出口机遇
表 45: 飞机发动机租赁行业发展面临的风险
表 46: 飞机发动机租赁行业政策分析
表 47: 飞机发动机租赁行业价值链分析
表 48: 飞机发动机租赁关键技术、平台与基础设施供应商
表 49: 飞机发动机租赁行业主要下游客户
表 50: AerCap基本信息、飞机发动机租赁市场分布、总部及行业地位
表 51: AerCap公司简介及主要业务
表 52: AerCap 飞机发动机租赁产品功能、服务内容及市场应用
表 53: AerCap 飞机发动机租赁收入(百万美元)及毛利率(2021-2026)
表 54: AerCap企业最新动态
表 55: Willis Lease Finance基本信息、飞机发动机租赁市场分布、总部及行业地位
表 56: Willis Lease Finance公司简介及主要业务
表 57: Willis Lease Finance 飞机发动机租赁产品功能、服务内容及市场应用
表 58: Willis Lease Finance 飞机发动机租赁收入(百万美元)及毛利率(2021-2026)
表 59: Willis Lease Finance企业最新动态
表 60: Engine Lease Finance基本信息、飞机发动机租赁市场分布、总部及行业地位
表 61: Engine Lease Finance公司简介及主要业务
表 62: Engine Lease Finance 飞机发动机租赁产品功能、服务内容及市场应用
表 63: Engine Lease Finance 飞机发动机租赁收入(百万美元)及毛利率(2021-2026)
表 64: Engine Lease Finance企业最新动态
表 65: FTAI Aviation基本信息、飞机发动机租赁市场分布、总部及行业地位
表 66: FTAI Aviation公司简介及主要业务
表 67: FTAI Aviation 飞机发动机租赁产品功能、服务内容及市场应用
表 68: FTAI Aviation 飞机发动机租赁收入(百万美元)及毛利率(2021-2026)
表 69: FTAI Aviation企业最新动态
表 70: SMBC Group基本信息、飞机发动机租赁市场分布、总部及行业地位
表 71: SMBC Group公司简介及主要业务
表 72: SMBC Group 飞机发动机租赁产品功能、服务内容及市场应用
表 73: SMBC Group 飞机发动机租赁收入(百万美元)及毛利率(2021-2026)
表 74: SMBC Group企业最新动态
表 75: GA Telesis基本信息、飞机发动机租赁市场分布、总部及行业地位
表 76: GA Telesis公司简介及主要业务
表 77: GA Telesis 飞机发动机租赁产品功能、服务内容及市场应用
表 78: GA Telesis 飞机发动机租赁收入(百万美元)及毛利率(2021-2026)
表 79: GA Telesis企业最新动态
表 80: AJW Group基本信息、飞机发动机租赁市场分布、总部及行业地位
表 81: AJW Group公司简介及主要业务
表 82: AJW Group 飞机发动机租赁产品功能、服务内容及市场应用
表 83: AJW Group 飞机发动机租赁收入(百万美元)及毛利率(2021-2026)
表 84: AJW Group企业最新动态
表 85: 研究范围
表 86: 本文分析师列表
图表目录
图 1: 飞机发动机租赁产品图片
图 2: 不同产品类型飞机发动机租赁全球规模2021 VS 2025 VS 2032(百万美元)
图 3: 全球不同产品类型飞机发动机租赁市场份额2025 & 2032
图 4: 涡扇发动机产品图片
图 5: 涡桨发动机产品图片
图 6: 涡喷气发动机产品图片
图 7: 其他产品图片
图 8: 不同适配机型飞机发动机租赁全球规模2021 VS 2025 VS 2032(百万美元)
图 9: 全球不同适配机型飞机发动机租赁市场份额2025 & 2032
图 10: 窄体客机产品图片
图 11: 宽体客机产品图片
图 12: 支线客机产品图片
图 13: 其他产品图片
图 14: 不同租赁模式飞机发动机租赁全球规模2021 VS 2025 VS 2032(百万美元)
图 15: 全球不同租赁模式飞机发动机租赁市场份额2025 & 2032
图 16: 干租产品图片
图 17: 湿租产品图片
图 18: 不同应用全球规模趋势2021 VS 2025 VS 2032(百万美元)
图 19: 全球不同应用飞机发动机租赁市场份额2025 & 2032
图 20: 航空公司
图 21: 二级租赁商
图 22: 维修服务商
图 23: 其他
图 24: 全球市场飞机发动机租赁市场规模:2021 VS 2025 VS 2032(百万美元)
图 25: 全球市场飞机发动机租赁总体规模(2021-2032)&(百万美元)
图 26: 中国市场飞机发动机租赁总体规模(2021-2032)&(百万美元)
图 27: 中国市场飞机发动机租赁总规模占全球比重(2021-2032)
图 28: 全球主要地区飞机发动机租赁总体规模(百万美元):2021 VS 2025 VS 2032
图 29: 全球主要地区飞机发动机租赁市场份额(2021-2032)
图 30: 北美(美国和加拿大)飞机发动机租赁总体规模(2021-2032)&(百万美元)
图 31: 欧洲主要国家(德国、英国、法国和意大利等)飞机发动机租赁总体规模(2021-2032)&(百万美元)
图 32: 亚太主要国家/地区(中国、日本、韩国、中国台湾、印度和东南亚等)飞机发动机租赁总体规模(2021-2032)&(百万美元)
图 33: 拉美主要国家(墨西哥、巴西等)飞机发动机租赁总体规模(2021-2032)&(百万美元)
图 34: 中东及非洲市场飞机发动机租赁总体规模(2021-2032)&(百万美元)
图 35: 2025年全球前五大飞机发动机租赁厂商市场份额(按收入)
图 36: 2025年全球飞机发动机租赁第一梯队、第二梯队和第三梯队厂商及市场份额
图 37: 飞机发动机租赁中国企业SWOT分析
图 38: 全球市场不同产品类型飞机发动机租赁市场份额(2021-2032)
图 39: 中国市场不同产品类型飞机发动机租赁市场份额(2021-2032)
图 40: 全球市场不同应用飞机发动机租赁市场份额(2021-2032)
图 41: 中国市场不同应用飞机发动机租赁市场份额(2021-2032)
图 42: 飞机发动机租赁产业链
图 43: 飞机发动机租赁行业开发/运营模式分析
图 44: 飞机发动机租赁行业销售与服务模式分析
图 45: 关键采访目标
图 46: 自下而上及自上而下验证
图 47: 资料三角测定
*本报告目录与内容系HengCe Research原创,未经HengCe Research公司事先书面许可,拒绝任何方式复制、转载。
我们的团队很乐意为您解答。
关于我们
准确的数据,最新的市场趋势,以及更深入的研究方向。
我们的唯一目的是为各行各业的领导者做出更合适的决策提供依据,帮助企业解决现有问题并实现业务目标。
最新报告
2026-2032全球及中国过氧化二碳酸双(3-甲氧基丁酯)行业研究及十五五规划分析报告
2026-01-17
2026-2032全球及中国鱼酱制品行业研究及十五五规划分析报告
2026-01-17
2026-2032全球及中国零售防盗解决方案行业研究及十五五规划分析报告
2026-01-17
常用链接
我们的联系方式
湖南省长沙市开福区富兴世界金融中心T6栋2306室
(+86) 159 1069 5232